A cidade que o Metrobus pode criar
O Metrobus promete mudar a forma como as pessoas se deslocam em Coimbra e na região. Mas que capacidade tem realmente este sistema para competir com o automóvel, aproximar municípios e transformar a economia urbana?
Neste episódio, José Manuel Viegas explica como funciona o modelo Bus Rapid Transit, compara-o com o metro ligeiro e analisa os custos, a tecnologia, a capacidade e as condições necessárias para que uma nova infraestrutura de mobilidade produza efeitos concretos na cidade. A conversa aborda ainda a habitação, a expansão urbana e a possibilidade de Coimbra ganhar uma dimensão metropolitana mais forte.
José Manuel Viegas é professor emérito da Universidade de Lisboa, foi secretário-geral do International Transport Forum da OCDE.
Momentos do programa
01:07 – O que distingue um sistema BRT de um metro ligeiro.
03:48 – Capacidade de transporte e exemplos internacionais.
05:30 – Custos de construção e operação do Metrobus.
07:33 – Baterias, carregamento e duração dos veículos.
09:48 – Vantagens e limitações face ao transporte ferroviário.
10:51 – Porque é que os troleicarros perderam importância.
12:07 – Condições para o Metrobus produzir efeitos na economia urbana.
14:45 – É possível medir o retorno económico de uma infraestrutura de transporte?
16:21 – Metrobus, habitação e expansão urbana.
17:50 – Coimbra e a possibilidade de criar uma verdadeira zona metropolitana.
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Fotografia: ulisboa.pt
